Warum gibt es im Flugzeug keine Sitzplätze mit der Nummer 13?

🛫 Warum gibt es im Flugzeug keine Sitzplätze mit der Nummer 13?

Sitzplatz 13 im Flugzeug ist für viele Passagiere ein Rätsel – warum gibt es diese Nummer bei so vielen Airlines nicht? Zwischen Reihe 12 und 14 klafft eine merkwürdige Lücke. Der Grund dafür liegt nicht in der Technik, sondern im Aberglauben. In diesem Artikel erfährst du, welche Rolle kulturelle Überzeugungen, psychologische Faktoren und Marketingstrategien dabei spielen.

✈️ Aberglaube: Die Angst vor der Zahl 13

In vielen westlichen Kulturen gilt die Zahl 13 als Unglückszahl. Dieser Aberglaube ist weit verbreitet – so sehr, dass es sogar einen eigenen Fachbegriff dafür gibt: Triskaidekaphobie, die Angst vor der Zahl 13.

Ursprünge dieser Angst reichen bis in die Antike und das Christentum zurück. Ein bekanntes Beispiel: Beim letzten Abendmahl saßen 13 Personen am Tisch – der dreizehnte war Judas, der Jesus verriet. Auch in der nordischen Mythologie brachte ein dreizehnter Gast bei einem Götterbankett Unheil.

Diese tief verwurzelten Ängste übertragen sich auf viele Bereiche des Lebens – und eben auch auf die Nummerierung von Sitzreihen im Flugzeug.

🧳 Keine Sitzreihe 13: Eine strategische Entscheidung

Die Entscheidung, auf die Sitzplatznummer 13 im Flugzeug zu verzichten, ist meist eine bewusste Maßnahme der Fluggesellschaften, um Passagiere mit Aberglauben nicht zu verunsichern.

Viele Airlines möchten vermeiden, dass jemand beim Buchen sieht: „Oh nein, ich sitze auf 13A!“ – das könnte für einige ein Grund zur Unzufriedenheit oder sogar zur Umbuchung sein. Die Kosten und der Aufwand, einen unzufriedenen Kunden zufriedenzustellen, sind oft größer als einfach die Zahl 13 zu überspringen.

🌍 Kulturelle Unterschiede: Nicht nur die 13 ist tabu

Die Zahl 13 ist zwar im Westen berüchtigt, aber weltweit gibt es viele andere Zahlen mit ähnlichem Ruf:

• In China, Korea und Japan wird oft die Zahl 4 vermieden, weil sie ähnlich klingt wie das Wort für „Tod“.
  Deshalb fehlt in asiatischen Flugzeugen oder Hotels häufig die Reihe oder Etage 4.

• In Italien gilt nicht die 13, sondern die Zahl 17 als Unglückszahl.

• Einige arabische Kulturen meiden die Zahl 666, da sie als dämonisch betrachtet wird.

Das zeigt: Welche Zahl vermieden wird, hängt stark von der kulturellen Prägung ab – aber das Prinzip ist weltweit ähnlich.

🛫 Welche Airlines verzichten auf die Sitzreihe 13?

Viele große Airlines haben bewusst auf die Sitzplatznummer 13 im Flugzeug verzichtet, darunter:

• Lufthansa

• Air France

• Iberia

• Delta Airlines

• Alitalia

In den Flugzeugen dieser Gesellschaften folgt auf Reihe 12 direkt Reihe 14. Auch bei Reihe 17 oder 4 kann es Auslassungen geben – je nach Zielgruppe und Flugstrecke.

🪑 Was passiert mit dem „fehlenden“ Sitzplatz?

Natürlich ist nicht wirklich ein Sitz weniger im Flugzeug. Die Reihenbezeichnung ist lediglich ein oberflächliches Nummerierungssystem. Der Platz existiert – er wird nur nicht „13“ genannt. Für die Technik, das Boarding oder das Sicherheitskonzept spielt das keine Rolle.

Einige Billigfluglinien behalten die Sitzreihe 13 bei – etwa Ryanair oder EasyJet. Diese Airlines verlassen sich eher auf klare Funktionalität als auf kulturelle Rücksichtnahme. Hier entscheidet oft der wirtschaftliche Nutzen über den Aberglauben.

📊 Fazit: Ist der Aberglaube berechtigt?

Rein rational betrachtet gibt es keinen Beweis dafür, dass Sitzplatz 13 im Flugzeug mehr Unfälle verursacht oder gefährlicher wäre. Dennoch ist Kundenzufriedenheit ein zentraler Faktor in der Luftfahrt, und wenn ein einfacher Verzicht auf eine Zahl hilft, das Wohlbefinden zu steigern, dann ist das für viele Airlines ein sinnvoller Schritt.

Ob man nun daran glaubt oder nicht – die Abwesenheit der Sitzreihe 13 ist ein faszinierendes Beispiel dafür, wie tief kulturelle Überzeugungen in unseren Alltag eingreifen – sogar beim Fliegen.

🧠 Bonus-Wissen:

• Der berühmte US-Wolkenkratzer Empire State Building hat keinen 13. Stock – offiziell zumindest.

• In vielen Hotels weltweit fehlt das Zimmer 13 oder die 13. Etage.

• Auch in der Formel 1 wurde die Startnummer 13 jahrelang nicht vergeben.